



Cuando se trataba de suministrar una bicicleta para realizar pruebas, el armario de demostración de Trek estaba casi vacĆo, aparte de la excepcionalmente extraƱa Stache 5. Sin embargo, habĆamos escuchado constantemente cosas buenas sobre esta monstruosa mĆ”quina de ruedas durante todo el aƱo, asĆ que estĆ”bamos ansiosos por saber si El radical girador de cabezas fue un verdadero cambio de opinión en el camino.
Es inmediatamente obvio que el Stache 5 estÔ lejos de ser convencional, incluso en el amplio panorama actual de MTB. Los neumÔticos Bontrager Chupacabra 29er plus de 3 pulgadas de ancho se asientan sobre llantas Mulefüt con ventana de 50 mm de ancho. El resultado es una huella de baja presión que suaviza el suelo similar a la de un neumÔtico plus de 27,5 pulgadas, pero amplificada en términos de velocidad de reducción de los baches sostenida por el Ôngulo de contacto mÔs superficial del diÔmetro de 29 pulgadas.
Trek ha logrado que el Stache 5 se sienta realmente Ôgil en términos de dirección.
Una vez que tengas estos botes de goma girando, el efecto suavizante en senderos ondulados, rocosos o llenos de raĆces es realmente sorprendente. Solo extraƱarĆ”s no tener suspensión cuando comiences a golpear bloques y caĆdas mĆ”s grandes y los neumĆ”ticos comiencen a tocar fondo y a rebotar. Siempre que la presión de los neumĆ”ticos sea correcta, tambiĆ©n tendrĆ”n los mismos niveles de tracción que una babosa en una ventana mojada.
Al utilizar un tubo radicalmente curvo y un marco de vaina elevado asimĆ©trico, Trek ha logrado que el Stache 5 se sienta genuinamente Ć”gil en tĆ©rminos de dirección. La horquilla rĆgida de carbono mantiene el peso en unos efervescentes 12,18 kg, lo que facilita saltar y saltar sobre posibles problemas y amplifica aĆŗn mĆ”s la sensación de flotación.
Dado que la opción de solo marco cuesta Ā£ 700, la especificación del componente de anillo Ćŗnico estĆ” bien en lugar de ser excelente. Depende igualmente de la presión de los neumĆ”ticos y es potencialmente propenso a pincharse como otros vehĆculos plus, aunque las punteras ‘Stranglehold’ tambiĆ©n lo hacen compatible con ruedas convencionales de 29″ o 27,5 pulgadas plus.
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