El Madone es el cuadro profesional más exitoso del siglo y ayudó a Lance Armstrong a conseguir la mayoría de sus siete victorias en el Tour. Si bien esto la ha convertido en un gran vendedor, las Madones de gama baja nunca hicieron que nuestro pulso se acelerara de la misma manera que el cuadro OCLV Serie 6 de Trek.
Sin embargo, la gama de este año cambia todo eso. El 3.1 es brillante y su nuevo cuadro OCLV ofrece una conducción maravillosamente suave. Comparte el mismo cuadro que la 3.5, segunda en nuestra prueba de Bicicleta del año.
Las Madones vienen en tres opciones de geometría diferentes: la H1 para ciclistas profesionales, la H2 con tubo de dirección alargado y tubo superior más corto, y la H3, más relajada. Nosotros optamos por el H2.
- Máximos: Es un placer conducir el 3.1: manejo, cambio y comodidad están perfectamente sincronizados
- Mínimos: Las ruedas son básicas y necesitarán mejoras para mejorar el 3.1.
- Compra si: Quieres una bicicleta que puedas recorrer muchos kilómetros durante todo el año y que tenga un gran manejo.
Además de tener ojales para guardabarros, la horquilla del 3.1 cuenta con el elegante sensor Speedtrap integrado compatible con ANT+ de Trek, que puede transmitir a cualquier dispositivo compatible.
Para lo que nominalmente es un modelo de resistencia, la Madone 3.1 se maneja magníficamente. Sube a las pendientes en un descenso y el 3.1 estará exactamente donde quieres que esté, incluso cuando el camino se vuelve muy revirado. Una bicicleta de carreras completa puede tener ventajas, pero la Madone 3.1 será más cómoda por más tiempo.
Sin embargo, lo que más te ofrece el Trek es pura confianza: los ángulos de inclinación extremos y los cambios rápidos de dirección son fáciles, con la ayuda de los neumáticos Bontrager R1 Plus.
Trek utiliza manetas de cambio y cambio trasero Shimano 105 y un cambio delantero Tiagra, y el juego de platos y bielas S350 de SRAM demuestra ser un gran compañero. Los anillos 50/34 y el casete 12-30 le dan al 3.1 una capacidad de escalada casi igual a la del Giant Defy.
Bontrager suministra el resto del kit. El sillín Affinity tiene una buena forma, es cómodo y razonablemente esbelto, y su abrazadera ofrece una amplia capacidad de ajuste. La barra Bontrager Race tiene una forma redonda tradicional que es cómoda de sujetar y su caída compacta te permite agacharte sin estirarte demasiado.
Las ruedas pesan más de lo que nos gustaría, pero eso es normal por £ 1,500.
En general, el 3.1 es ideal para paseos desafiantes o deportivos, y su potencial en materia de guardabarros también le otorga versatilidad durante todo el año. Si a esto le sumamos un manejo con una inclinación perfecta y una marcha suave y cómoda, esta es una bicicleta difícil de superar. Con el tiempo mejoraríamos las ruedas, pero tal como está, es una de las mejores bicicletas de £ 1,500 que existen.
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