Sobre el papel, la construcciĆ³n del marco de Giant y la suspensiĆ³n Maestro deberĆan hacer que el Trance X sea un ganador. Sin embargo, de alguna manera nunca se traduce en el sendero tan bien como se esperaba. Sin duda es una bicicleta capaz, pero su forma bĆ”sica y su carĆ”cter limitan su potencial de impacto.
Si bien el diseƱo del cuadro Trance X permanece sin cambios para 2009, Giant ha modificado las especificaciones en toda la gama para ofrecer una mejor relaciĆ³n calidad-precio. Con un precio de poco menos de Ā£ 2,000, el X 2 ofrece un poco de kit de acabado de marca para mantener las apariencias y una transmisiĆ³n resistente para mantenerte libre de problemas y en los senderos todo el dĆa.
Manejo y manejo: a los principiantes les encantarĆ” la sensaciĆ³n predecible, pero es tĆmido a gran velocidad
La suspensiĆ³n Maestro de doble enlace de Giant crea un excelente compromiso entre la absorciĆ³n de bloqueos y vibraciones y la retroalimentaciĆ³n de tracciĆ³n. Agregue la excelente horquilla Fox F120 en la parte delantera, una rigidez de seguimiento ajustada en todas partes y una barra vertical ancha, y la Trance X es una conducciĆ³n muy bien conectada y predecible. Si se ajustan las presiones adecuadas, subirĆ”, descenderĆ” y navegarĆ” con una eļ¬ciencia que encantarĆa a los novatos.
Desafortunadamente, su forma y carĆ”cter de marcha no encajaron con ninguno de nuestros probadores mĆ”s experimentados y agresivos. Para empezar, los Ć”ngulos relativamente empinados y sesgados a campo traviesa lo hacen mĆ”s tĆmido que la competencia igualmente suspendida pero sesgada hacia atrĆ”s cuando se trata de descensos planos o irregulares.
Por muy eļ¬ciente y liviano que sea el cuadro, el tubo superior corto y el tubo de direcciĆ³n alto tambiĆ©n crean un carĆ”cter peatonal en lugar de depredador cuando intentas atacar las subidas o abrirte paso en el singletrack.
El pedalier sĆŗper bajo tambiĆ©n significa mĆ”s ruido al pedalear en terrenos difĆciles, lo que crea otra razĆ³n para retroceder en lugar de atravesarlo todo.
La plataforma de suspensiĆ³n Maestro de Giant combina absorciĆ³n de golpes con buena respuesta de tracciĆ³n
Marco: rĆgido y liviano con un impacto de calidad, pero no estamos convencidos del aspecto.
Tubos sutilmente de mĆŗltiples formas, logotipo Giant insertado en el tubo de direcciĆ³n alto, bieleta inferior y soporte de amortiguador con pernos compartidos, tubo de sillĆn retorcido para montaje en pivote basculante, vainas asimĆ©tricas que protegen el barro, pieza delantera de basculante con horquilla y tubo superior mĆ”s bajo para una buena estabilidad. Todo ello se integra en un chasis de trail extraordinariamente ligero y ajustado.
Desafortunadamente, si bien podemos pasar por alto la tendencia a que se forme un estanque fangoso donde el vientre curvo atrapa el extremo inferior del amortiguador Fox, la forma bĆ”sica simplemente no estuvo de acuerdo con la mayorĆa de nuestro equipo de prueba.
La suspensiĆ³n Maestro con punto de pivote flotante maximiza el control en todo momento y cuenta con la ayuda del amortiguador Fox Float RP2 que ayuda a domar la parte trasera rebelde para lograr senderos mĆ”s suaves.
El juego de bielas Race Face Deus XC del X 2 es una verdadera potencia de proxeneta
Equipamiento: Horquilla impecable mƔs kit superior de Shimano y Race Face
La lista de equipamiento de Giant es muy impresionante. La 32 F120 RL de Fox con eje pasante atornillado de 15 mm es una de las mejores horquillas de trail de recorrido medio, con un control excepcional en situaciones tƩcnicas.
La potencia corta y la barra vertical ancha del puesto de conducciĆ³n Race Face son llamativas y se sienten geniales. Los cambios Shimano XTR/XT estĆ”n muy por encima del resto, y el juego de bielas Race Face Deus XC tambiĆ©n es una verdadera potencia de proxeneta, incluso si los rodamientos son de corta duraciĆ³n.
Los frenos Hayes Stroker Trail son ligeros y funcionales, y los rotores de 180/160 mm son perfectos para atracones de senderos importantes. Los neumĆ”ticos Kenda Nevegal 2.1 son aptos para el pan y la mantequilla y apreciamos el compuesto blando en la parte delantera, aunque preferirĆamos ver un caucho de mayor volumen para protecciĆ³n en escombros rocosos.
El Giant X 2 atrajo a Jenn Hopkins, en la foto, pero no a su compaƱero de pruebas Guy Kesteven
Segunda opiniĆ³n: una cĆ³moda mĆ”quina de crucero que jugarĆ” tan duro como lo permitas
Los diferentes probadores no siempre llegan a las mismas conclusiones sobre una bicicleta y, en el caso de la Giant Trance X 2, la corredora de cross-country Jenn Hopkins no estuvo de acuerdo con Guy Kesteven. Esto es lo que dijo sobre la bicicleta…
La sensaciĆ³n relajada inicial del Trance X pronto se evaporĆ³ cuando presionamos el botĆ³n Ā«mĆ”s fuerte, mĆ”s rĆ”pidoĀ». Bajar una pulgada de altura de la barra mejorĆ³ instantĆ”neamente su equilibrio y, aunque la baja altura del pedalier nos hizo temer por los dedos de los pies, pronto nos adaptamos y apreciamos la posiciĆ³n de conducciĆ³n estable.
El sistema de suspensiĆ³n Maestro de Giant ofrece un andar rotundo y logrado que realmente agradece un poco de patada. Servir un plato lleno de campos de escombros y escalones de rocas revelĆ³ que el capaz 125 mm (5 pulgadas) tragarĆ” golpes sin problema, y āāāāes mucho mĆ”s feliz perdonando martillazos que simplemente navegando.
El rendimiento en escalada es igualmente hƔbil, ya sea que se trate de sortear rocas tenues del tamaƱo de una cabeza de bebƩ o cruzar caminos de fuego hasta la cima.
El peso razonable de 12,5 kg (27,09 lb) tambiĆ©n marca una diferencia apreciable en los niveles de energĆa en los dĆas grandes. Simplemente siĆ©ntate y gira, manteniendo la tracciĆ³n al mĆ”ximo, y descubrirĆ”s el apetito del Trance por masticar kilĆ³metro tras kilĆ³metro de diversiĆ³n tĆ©cnica sin dejarte completamente lleno al final.
Estamos acostumbrados a ver montones de hidroformado en marcos de aluminio en estos dĆas, pero el Trance X es un ejemplo elegante de cĆ³mo hacer que un diseƱo de recorrido medio funcione de manera efectiva sin crear una monstruosidad.
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