La Rose Pro SL, en versiones más exóticas, obtuvo buenos resultados en las pruebas de Bicicleta del año, por lo que fue un poco sorprendente no solo que llegara a competir en este rango de precios, sino que tuviera un precio tan impresionante. especificación.
A diferencia de la mayoría de sus pares, con el Rose puedes personalizar gran parte del kit, incluida la elección de diferentes grupos y ruedas de un extenso menú en línea. Y es ese abandono del enfoque tradicional lo que ha permitido a la empresa alemana ser tan competitiva. Es cierto que la bicicleta llegará en una caja y tendrás que hacer algunas llaves antes de poder montarla, colocarle las ruedas y la tija del sillín y configurar el manillar. Pero luego miras el precio…
- Máximos: Peso muy reducido, grupo de calidad y ruedas excepcionales.
- Mínimos: No es tan cómodo como el carbono, pero por lo demás es casi imposible encontrarle fallas.
- Compra si: Estás buscando un volante de aluminio ligero y rápido.
En el pasado, hemos apreciado la marcha agresiva y el peso extremadamente bajo de los modelos anteriores, pero esto tenía una desventaja: el tubo diagonal de gran tamaño y los gruesos tirantes de los asientos creaban una marcha sin concesiones, por no decir demasiado firme. Tenemos la impresión de que las carreteras alemanas son más suaves que las británicas. También nos da la impresión de que Rose es consciente de la tendencia hacia un mayor confort.
La marcha del SL2000 2014 es tan impresionante, tan agresiva y tan veloz como antes, pero los tirantes más delgados han aumentado enormemente la comodidad en largas distancias, ayudado por un sillín de calidad. Es posible que el andar no tenga la suavidad del carbono de la Team Carbon de Boardman, pero los deportes de 100 millas estarán dentro del alcance de esta bicicleta y no dejarán tu trasero golpeado ni magullado, y tu mejor marca personal podría mejorar.
Gran parte de la emocionante experiencia de conducción de la Rose proviene de sus ruedas Ksyrium.
El Rose pesa apenas 8,3 kg (o menos de 18,5 libras, lo que suena más ligero). Si estás actualizando una bicicleta de carretera típica de £500, esta es una diferencia que sentirás de inmediato. Ese peso no solo la convierte en un peso pluma frente a la competencia directa, sino que también supera a muchas máquinas de nuestra prueba de Bicicleta del año. Y lo hace a la vez que ofrece una conducción excelente, siendo las bielas y el pedalier el único compromiso del kit. El cuadro tiene un tubo de dirección cónico y una horquilla íntegramente de carbono para cambios de dirección instantáneos: esta es una máquina que sería una excelente primera bicicleta de carrera. Aunque el tubo de dirección no es tan corto, si te apetece una contrarreloj ocasional con tribares con clip, este también funcionaría bien.
Parte de ese bajo peso y gran parte de la emocionante experiencia de conducción proviene de las ruedas Ksyrium. Es un logro ver ruedas Aksium a este precio, las Ksyrium son prácticamente inauditas. Junto con el cuadro, te permiten afrontar colinas (subidas y bajadas) con gran ritmo y confianza. ¿Sprints sin montar? Una brisa. ¿Esta rosa? ¡Florece genial!
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