Con raíces en Michigan y reinventado en Irlanda del Norte en 2004 bajo la influencia del corredor de descenso Michael Cowan, Nukeproof siempre se ha asociado con el lado más extremo del ciclismo de montaña competitivo.
Eso es lo que nos atrajo por primera vez a la Digger RS V3: ¿cómo abordaría la disciplina gravel una marca de carreras de bicicletas de montaña centrada en la gravedad?
La Digger RS V3 es justo lo que esperarías de una bicicleta de gravel fabricada por ciclistas de montaña, pero el resultado es una bicicleta que podría atraer aún más a los fanáticos del gravel.
Cuadro Nukeproof Digger RS V3
A primera vista, se puede ver que el Digger RS V3 es algo diferente.
Este modelo de tercera generación surge de la Digger original solicitada y desarrollada conjuntamente con la leyenda del ciclismo de montaña Sam Hill como bicicleta para entrenar.
La distancia entre ejes larga original y la geometría holgada se mantienen, pero se han mejorado con un ángulo de cabeza más flojo de 2 grados y un alcance más largo (20 mm en todos los tamaños).
Además, hay un enorme aumento en el espacio libre para neumáticos a 700x45c, con 7 mm de espacio de sobra a cada lado, o hasta 47 mm si eliges usar ruedas de 650b.
El V3 conserva algunos de los aspectos clave del Digger de primera generación: un ángulo pronunciado del asiento para un pedaleo eficiente y un ángulo de cabeza relajado para afrontar descensos pronunciados y superficies muy técnicas.
Sin embargo, ha ganado muchos más puntos de ajuste: soportes para guardabarros, soportes múltiples en las horquillas y soportes para maletas adecuados.
Parece que la nueva Digger no es sólo una bicicleta con gravedad optimizada, sino una que podrías usar para llevar tu mundo por un precipicio, si así lo deseas.
El tubo de aluminio 6061-T6 del cuadro tiene triple conificado. Las soldaduras tienen un acabado agradable y uniforme, con un acabado completamente negro brillante y gráficos cromados contrastantes que añaden un toque discreto de clase al aspecto general.
Un pedalier BSA roscado atraerá a los mecánicos domésticos, al igual que la simplicidad de un juego de dirección estándar (a diferencia de uno con un enrutamiento interno complejo).
Construcción Nukeproof Digger RS V3
Conectada al frente está la horquilla RockShox Rudy Ultimate XPLR. Si bien puede que solo tenga 30 mm de recorrido, su acción suave y su sensación progresiva significan que suaviza tu camino de manera impresionante y nunca se abruma con golpes más grandes.
El Digger RS V3 está impulsado por el grupo Rival 1 de SRAM, con un plato de 40 dientes combinado con un cassette de 11 velocidades y 11-42 dientes.
Es una gama amplia para una bicicleta de grava y el engranaje inferior súper bajo de 40/42 dientes es perfecto para rampas empinadas en superficies sueltas.
Sin embargo, la llegada del último grupo mecánico Apex 1x de 12 velocidades este año muestra la edad del Rival 1: sus capós son relativamente grandes y la ergonomía no se siente tan «buena» en la mano.
Las ruedas de grava GR1600 sin cámara de DT Swiss adornan el Digger RS V3 y están envueltas en neumáticos de grava sin cámara Schwalbe G-One Ultrabite de 700x40c.
En la parte delantera, la Digger muestra sus raíces en la bicicleta de montaña con una cabina muy diferente.
El mayor alcance del cuadro ha permitido a Nukeproof montar una potencia corta de 60 mm tomada de su gama de bicicletas de montaña Horizon.
Este está sujeto a una enorme barra de 50 cm de ancho. No hay destellos en las caídas, a diferencia de la mayoría de las cabinas tipo grava, quizás en parte debido a su gran ancho.
En la parte trasera, hay más influencia de la bicicleta de montaña en forma de una tija telescópica para bicicleta de grava Brand-X Ascend.
Impresiones de manejo del Nukeproof Digger RS V3
La Digger RS V3 es una bicicleta que desafió mis expectativas. Esperaba que sobresaliera cuando el terreno giraba hacia abajo y se volvía estrecho y sinuoso, pero que tendría problemas en asfalto o en terrenos de grava ondulados menos exigentes.
En primer lugar, es una auténtica maravilla cuando lo tomas bien y verdaderamente fuera de la carretera.
Llevé el Digger por senderos naturales locales de un solo carril que suelen ser la reserva de las bicicletas de montaña puras y me lo pasé genial.
Por supuesto, nunca podrá igualar a una bicicleta de montaña enduro de largo recorrido para recorrer terrenos exigentes y accidentados a un ritmo, pero te aseguro que te divertirás igual.
Cuando los descensos todoterreno alcanzan pendientes con ángulos de dos dígitos, el largo centro delantero, combinado con la potencia corta y la barra enormemente ancha, aportan una enorme estabilidad que da confianza.
El RockShox Rudy se siente controlado y dócil, contradiciendo los modestos 30 mm de recorrido. Ni una sola vez, ni siquiera en una serie constante de escalones rocosos, tocó fondo, todo un logro para una bifurcación de recorrido tan corto.
La transmisión Rival 1 es buena y el cambio de doble toque funciona bien, siempre y cuando tengas mano firme.
El primer clic del lanzamiento hace caer la cadena por un engranaje de manera rápida y eficiente, pero si duda en lugar de presionar hasta el segundo clic (para subir el casete), la cadena puede chisporrotear y chisporrotear antes de asentarse.
Inteligentemente, Nukeproof ha utilizado las palancas de cambio mecánicas 2x Rival aquí, pero en lugar de que la palanca de cambios izquierda controle el desviador delantero (porque no tiene uno), está conectada a la tija telescópica Brand-X. Esto funciona magníficamente.
Aferrarme al capó y accionar la palanca izquierda para quitar el sillín me permitió cambiar mi peso de manera efectiva y maniobrar la bicicleta con facilidad en terrenos estrechos y técnicos.
Está en la misma liga que nuestra bicicleta de gravel del año 2023, la Giant Revolt X, en ese sentido.
En terrenos más fáciles, el Digger RS V3 no tiene la naturaleza pesada que esperaba.
El ángulo pronunciado del asiento mantiene la posición de pedaleo eficiente y el rango de marchas sensible ayuda a mantener la velocidad rápida en superficies lisas.
Sin embargo, la Digger RS V3 es ciertamente más una bicicleta para sentarse y girar que una pisadora sin montar.
La combinación del ángulo de la cabeza floja y la barra ancha lo hacía un poco desgarbado cuando me levantaba.
Lo mismo ocurre en los descensos por carretera, donde tiene una tendencia natural (y comprensible) al subviraje.
El peso de 11,28 kg de mi bicicleta de prueba XL suena considerable, pero la Digger nunca se sintió demasiado pesada debajo de mí, hábilmente asistida por las ruedas de buena calidad y los neumáticos sin cámara.
Resultado final del Nukeproof Digger RS V3
La Nukeproof Digger RS V3 es la antítesis de las últimas bicicletas de gravel de carreras con optimización aerodinámica, como la BMC Kauis o la Factor Ostro Gravel. Las bicicletas como esa lo dejarán convertido en polvo en caminos anchos de grava.
Dicho esto, se desplaza con rapidez y suavidad en terrenos de grava menos desafiantes y realmente destaca en senderos, caminos agrícolas de doble vía y senderos técnicos de una sola vía. Es una bicicleta para andar de manera constante en caminos accidentados y sin asfaltar y luego dar rienda suelta cuando las cosas se ponen difíciles.
En el terreno adecuado, no encontrarás nada más rápido ni más divertido que una buena bicicleta de montaña con suspensión total.
Producto
| Marca | a prueba de armas nucleares |
| Precio | 3145,00 EUR, 3000,00 GBP, 2400,00 USD |
| Peso | 11.2800, KILOGRAMO (XL) – |
Características
| Tenedor | Horquilla Rock Shox Rudy Ultimate con recorrido de 30 mm |
| br_tallo | Potencia Nukeproof Horizon de 60 mm |
| br_cadena | Sram PC1110 con bloqueo de energía |
| marco_br | Aluminio |
| Llantas | Cubiertas Schwalbe G-One UltraBite TLE ADDIX 40c |
| br_frenos | Sistema hidráulico Sram Rival Flatmount con rotores Sram Paceline de 160 mm |
| br_manivelas | Sram Rival 1, plato de 40 dientes, bielas de 170 mm |
| br_silla de montar | Sillín a prueba de armas nucleares |
| br_ruedas | DT Swiss GR1600 Estrías |
| br_auriculares | Ojiva a prueba de armas nucleares |
| br_shifter | Sram Rival (2x) |
| br_cassette | Sram PG1130 11 velocidades 11-42 |
| br_tija de sillín | Tija telescópica Brand X Ascend de 125 mm de caída y 31,6 |
| br_manillar | AL-6061 Barra de 500mm |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL |
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