La Z95 de Felt tiene algo que otras bicicletas de menos de £650 no necesariamente tienen: cambio de nueve velocidades. La importancia no es la cantidad de marchas, pero la Felt maneja una marcha superior más alta que otras bicicletas teóricamente más competitivas y una marcha inferior baja. No hay ojales para guardabarros, por lo que no está en el territorio de los entrenadores de invierno y, dada su geometría, se encuentra en el suelo como una bicicleta deportiva y de resistencia.
El marco es normal (aluminio 6061 fabricado en Taiwán), pero tiene un hermoso acabado por el precio y los muchachos de Felt han mejorado seriamente el juego en cuanto a especificaciones. El grupo Sora de nueve velocidades con juego de platos y bielas compactos FSA Tempo es una configuración muy impresionante por sus 650 libras.
Las palancas de Sora son, ergonómicamente, una gran mejora con respecto a las 2300 de Shimano y al Microshift especificado en la Z95 2012. A diferencia de la 2300, es posible subir el cassette cuando conduces sobre pendientes y, combinado con el cassette 11-32 (con piñón interior del tamaño de un platillo), su rango de marchas es prácticamente equivalente a un triple.
La marcha más baja, que protege las rodillas, compensa con creces la desventaja de los saltos más grandes entre marchas y nos permitió permanecer en el sillín y escalar independientemente de la longitud o la gravedad de las colinas que atravesamos.
Es ideal para una bicicleta para recorridos de larga distancia y para deportes, ya que las marchas más cortas cobran importancia después de kilómetros largos y duros. También es una buena opción para los ciclistas nuevos o para los ciclistas mayores que regresan y que pueden necesitar cuidar sus rodillas.
La combinación de un tubo superior ligeramente más corto, un ángulo de dirección más relajado y un tubo de dirección más alto (18 cm) ejerce menos presión en la parte baja de la espalda a medida que se acumulan los kilómetros, pero la posición no es tan extrema, y con el engranaje superior de 50×11 puedes alcanzar alto. velocidades y mantenerlas bien.
El Felt también tiene excelentes frenos: frenos de cartucho, combinados con pivotes dobles gruesos que ofrecen la mejor combinación de potencia y control. Las ruedas son prácticamente la norma: llantas Alex R500 con bujes delgados de marca propia de Felt. Competente, si no tremendamente emocionante. El sillín demasiado acolchado tampoco era tan popular, pero podría atraer más a los ciclistas más nuevos. Los únicos compromisos han sido en el uso de kits de marca propia.
Si está buscando una bicicleta para deportes, la Z95 de Felt, bien equipada, cómoda y de apariencia elegante, debería estar cerca de la parte superior de su lista.
Este artículo fue publicado originalmente en Ciclismo Plus revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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