Revisión de Felt Breed 20

Con su cuadro de aluminio, su transmisión de primera calidad y un elegante kit de acabado, la Felt Breed ciertamente parece muy valiosa.

Sería difícil encontrar una bicicleta de gravel por esta cantidad de dinero equipada con una horquilla íntegramente de carbono, una tija de sillín de carbono, un sillín con rieles de titanio, bielas de carbono, ruedas sin cámara y neumáticos sin cámara de calidad, sin siquiera mencionar la transmisión SRAM Force. y frenos.

La geometría del Breed está bien pensada, con un ángulo de cabeza relajado de 71 grados y un ángulo de asiento de 73 grados similar al de una carretera.

Agregue un desplazamiento de horquilla de 50 mm y neumáticos 38c para un recorrido de 69 mm (distancia del punto de contacto del neumático delantero detrás del eje de dirección: una cifra pequeña significa una bicicleta de manejo rápido, mientras que más recorrido ralentiza la respuesta de la dirección) y tendrá una bicicleta. que es fácil de maniobrar en la carretera y en la tierra, y se adapta sin esfuerzo a superficies rugosas y aleatorias.

La distancia entre ejes de 1.035 mm aumenta la estabilidad, mientras que el tubo del sillín ingeniosamente retorcido significa que la parte trasera de la bicicleta, con sus vainas de 420 mm, ofrece una ventaja ágil.

El Breed tiene mucho espacio libre para neumáticos, con neumáticos de hasta 45 mm de ancho en 700c y neumáticos enormes de 2,1 pulgadas en 650b.

El cuadro está bien equipado con accesorios para tres jaulas, enrutamiento interno para transmisiones 1x y 2x, un soporte en el tubo superior para una bolsa, soportes para portabultos y soportes para guardabarros adecuados con un puente en los tirantes traseros.

Puedes colocar un portabultos en la bicicleta de gravel Felt Breed 20
El collar del asiento del Breed tiene un ajuste doble listo para un estante. – Russell Burton / Medios inmediatos

Felt Breed 20 impresiones de paseos

El Breed sobresale en superficies rápidas y compactas y en asfalto entre secciones de senderos. Algo de eso se debe a la geometría y al uso de ruedas de 700c; parte de esto se debe a los excelentes neumáticos Vittoria Terrano con grafeno.

Su franja central texturizada rueda rápido sobre terreno duro con una velocidad en línea recta no muy lejos de la de un neumático de carretera. Tienen suficiente banda de rodadura en los hombros para morder en las curvas de tierra pero, como son la versión «seca» del neumático, no se comportan tan bien cuando la grava está mojada y cargada de barro.

En condiciones adversas, el neumático trasero pierde la tracción con demasiada facilidad y luché por mantener fiel la trayectoria delantera. Sin embargo, he utilizado la versión «mojada» del neumático y es impresionante en el barro.

El clásico engranaje de grava 1x, gracias a su plato de 40 dientes y cassette 11-42, se cambia usando el mecanismo Force premium de SRAM. Los cambios son nítidos, mientras que un embrague tensor de cadena en el mecanismo aseguró que no se cayera la cadena incluso en algunos descensos muy rocosos.

Las bielas de carbono Praxis son una incorporación impresionante
Las bielas de carbono Praxis son una incorporación impresionante. – Russell Burton / Medios inmediatos

La elección de Felt de utilizar un juego de platos y bielas de carbono específico Praxis 1x es acertada. Siempre me ha impresionado la calidad de los componentes Praxis y las bielas combinan magníficamente ligereza y rigidez y el perfil de los dientes del plato es igual de bueno para un funcionamiento suave y Retención de cadena como modelos propios de SRAM.

Los frenos Force ofrecen mucha sensación táctil respaldada por una gran potencia.

La bicicleta de gravel Felt Breed 20 está equipada con frenos de disco SRAM Force
Los frenos SRAM Force también están muy por encima del resto. – Russell Burton / Medios inmediatos

El kit de acabado del Breed es de la marca interna Devox y es bueno. La potencia Devox tiene recortes para ahorrar peso en la abrazadera y sujeta la barra Devox de forma brillante.

Con su caída compacta, sutil ensanchamiento y barrido hacia atrás, es magníficamente ergonómico y cómodo en las caídas y en el capó. El barrido hacia atrás en la parte superior también brinda una excelente posición de crucero.

La bicicleta de gravel Felt Breed 20 está equipada con una barra de gravel Devox
La barra de grava Devox fue una de mis favoritas en la prueba. – Russell Burton / Medios inmediatos

Las ruedas Alexrims cuentan con una llanta interna de 21 mm diseñada para neumáticos sin cámara. Los bujes giran suavemente sobre cojinetes de cartucho, aunque tardaron unas 10 horas en asentarse correctamente.

El tren de rodaje de la Casta no se calmó tan rápidamente. Las válvulas tubeless no encajaban en las llantas como deberían. Al igual que los bujes, pronto se estabilizaron, pero luego tanto la parte delantera como la trasera desarrollaron fugas importantes, perdiendo presión mientras conducía. Sin embargo, resultó que en las prisas de Felt por ayudar en nuestro proceso de prueba, había instalado las ruedas apresuradamente y había utilizado la marca incorrecta de válvulas.

Entonces, una vez que cambié las tuercas de retención de la válvula por un juego más compatible con mejores sellos de goma, el problema se solucionó.

La bicicleta de gravel Felt Breed 20 está equipada con un sillín Prologo Dimension
El Dimension de Prologo es uno de los mejores sillines cortos que existen. – Russell Burton / Medios inmediatos

Raza de fieltro 20 en general

La Breed es una moto verdaderamente magnífica: tiene un gran valor, tiene comportamientos maravillosos dentro y fuera de la carretera y tiene verdadera chispa tanto en aceleración como en manejo.

Una vez que se resolvieron los problemas de presión con la configuración de las ruedas, quedé aún más enamorado de los considerables encantos de la Raza.

Cómo probamos

Montar en gravel es más popular que nunca y si buscas vivir una aventura en gravel y tienes un presupuesto de dos grandes, te sugerimos buscar más allá del carbono y echar un vistazo a algunas de las atracciones más duras hechas de metal.

Este cuarteto de bicicletas versátiles y duraderas fue seleccionado entre marcas que quizás no conozcas o por un punto único de diferencia, pero todas prescinden del carbono por el acero y el aluminio.

Cada bicicleta fue probada en una variedad de terrenos en nuestras rutas de grava locales que incluían pistas y caminos rocosos, así como caminos asfaltados.

También en prueba

Producto

Marca sintió
Precio 2399,00 euros, 2159,00 libras esterlinas, 2899,00 dólares
Peso 9.3600, KILOGRAMO (56cm) –

Características

Tenedor Carbono UHC
br_tallo tallo devox
br_cadena SRAM
marco_br Aluminio superligero
Llantas Vittoria Terrano Seco G2.0 38c 700c
br_frenos Fuerza SRAM
br_manivelas Praxis Zayante carbono 40t
br_silla de montar Prologo Dimensión NDR T4.0
br_ruedas Devox RDS A.0 700c
br_auriculares Sintió
br_shifter Fuerza SRAM
br_cassette Praxis Zayante carbono 40t
br_tija de sillín Carbono Devox C2
br_manillar Barra Devox DBar A1
br_bottomSoporte Praxis T47
br_tallas disponibles 47, 51, 54, 56, 58, 61cm
br_rearDesviador Fuerza SRAM

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