La SuperSix EVO es una mĆ”quina gloriosa y el aƱo pasado la versiĆ³n Ultegra de la SuperSix EVO Carbon Disc se llevĆ³ la corona general en nuestra prueba de Bicicleta del aƱo 2020.
Es algo legendario que comenzĆ³ en 2011, cuando Cannondale llevĆ³ la bicicleta del equipo profesional Liquigas a la mesa de dibujo y empleĆ³ a los mejores ingenieros de fibra de carbono para diseƱar una bicicleta significativamente mĆ”s liviana que tambiĆ©n abordara la comodidad. Ese EVO estableciĆ³ a Cannondale como lĆder en mĆ”quinas de carreras de primer nivel.
El modelo de segunda generaciĆ³n de 2015 volviĆ³ a ser aĆŗn mĆ”s ligero y cĆ³modo: sigue siendo la bicicleta que considero la referencia en cuanto a manejo, peso y comodidad.
Cuadro Cannondale SuperSix EVO Carbono 105
En 2020 llegĆ³ otra actualizaciĆ³n ganadora, radicalmente diferente de la moto anterior y que incorporĆ³ la aerodinĆ”mica a la mezcla de manera importante.
Sus perfiles de tubo kammtail (donde el perfil aerodinĆ”mico se trunca, como la secciĆ³n transversal del ala de un aviĆ³n, para Ā«engaƱarĀ» al aire para que actĆŗe como si la cola todavĆa estuviera allĆ, evitando una Ā«estelaĀ» perturbadora y, por lo tanto, reduciendo la resistencia) provienen de un biblioteca de formas que el equipo de ingenierĆa aerodinĆ”mica de Cannondale compilĆ³ y evolucionĆ³ hasta alcanzar la forma fluida que se ve aquĆ.
Entonces, si bien puede que no tenga el clƔsico marco en forma de diamante de antaƱo, es mƔs eficiente en aerodinƔmica y comodidad.
Cannondale afirma que este EVO tiene un 30 por ciento menos de resistencia que el modelo anterior. El EVO se ofrece en dos versiones de cuadro: el chasis Hi-Mod de alto precio y este modelo de carbono Ballistec, que pesa unos impresionantes 999 g para el cuadro y 436 g para la horquilla.
En cuanto a comodidad, el marco es brillante. Los delgados tirantes caĆdos, el tubo del sillĆn esculpido y la tija en forma de NUDO brindan una suavidad en la parte trasera que es perfecta para las ambiciones del EVO.
No es tan flotante como una Trek Domane o una Specialized Roubaix, pero al igual que la Lapierre Xelius SL 5.0, tambiĆ©n en prueba, elimina el borde de los caminos difĆciles con facilidad y su caucho es mĆ”s delgado que las otras bicicletas que probĆ© tambiĆ©n.
La horquilla EVO es aerodinƔmica pero esbelta y tiene un perfil ligeramente arqueado. Significa que obtienes un nivel similar de suavidad en la parte delantera que en la parte trasera.
GeometrĆa Cannondale SuperSix EVO Carbon 105
La suavidad es sĆ³lo una cara de los encantos de esta impresionante mĆ”quina; el resto proviene de su destreza en el manejo.
La combinaciĆ³n de un cabezal empinado de 73 grados, clĆ”sico de una bicicleta de carreras, y Ć”ngulos de asiento de 72,9 grados, mĆ”s una distancia entre ejes compacta (para un cuadro de 58 cm) de 1005 mm, crean una figura de sendero corta de 58 mm para un manejo rĆ”pido.
El manejo del EVO es el equilibrio perfecto entre respuesta rĆ”pida y estabilidad. Combinado con el cuadro que rezuma rigidez a raudales, tienes una bicicleta que se siente receptiva cuando quieres correr, eficiente en las subidas y magnĆficamente segura cuando bajas.
Kit Cannondale SuperSix EVO Carbono 105
Las llantas de aleaciĆ³n son elementos de peso mediano de Maddux (diseƱados por Cannondale), con bujes Formula simples equipados con cojinetes de cartucho.
Se combinan con neumĆ”ticos Vittoria Zaffiro Pro Slick, que he encontrado que son mĆ”s flexibles que los Zaffiros de primera generaciĆ³n. Sin embargo, el EVO ciertamente se beneficiarĆa de un par de botas mĆ”s rĆ”pidas y tambiĆ©n desatarĆas una verdadera bestia con un mejor par de ruedas.
Cannondale ha adoptado el eje Speed āāRelease, lo que hace que cambiar una rueda sea una operaciĆ³n rĆ”pida y limpia.
Este EVO viene con el grupo Shimano 105 pero, al estilo habitual de Cannondale, ha sustituido el juego de bielas de Shimano por uno de sus propios diseƱos.
Esto no incluye el elegante anillo de araƱa de una sola pieza de sus modelos insignia, sino un par de anillos FSA estƔndar en un atrevido emparejamiento 52/36 con un casete 11-30.
Sin embargo, el juego de bielas funciona tan bien como Shimano y la 105 aquĆ es tan impresionante como lo es en las otras 105 bicicletas que probĆ©.
Cannondale SuperSix EVO Carbon 105 resultados finales
La EVO 105 es una bicicleta significativamente mejor que la suma de sus partes. El problema que tiene Cannondale actualmente es controlar sus precios.
Cuando comencĆ© esta prueba a finales de 2020, esta bicicleta costaba Ā£ 2400. Las presiones sobre los costos de fabricaciĆ³n junto con la escasez de envĆos a nivel mundial han tenido su efecto.
AdemƔs, algunas de las cocinas de Cannondale se ensamblan en Holanda y ahora estƔn sujetas a un impuesto al valor agregado europeo si reside en el Reino Unido.
Para esta EVO, lo que era una moto con un precio muy competitivo ahora parece caro.
CĆ³mo probamos
Gastar hasta tres mil dĆ³lares en una bicicleta es un gran problema, y āāexiste una amplia gama de bicicletas de alto rendimiento al precio mĆ”s competitivo. AsĆ que hemos elegido cuatro contendientes que creemos que aportan estilo y niveles de rendimiento de superbike por menos de Ā£ 3000 y que merecen su consideraciĆ³n.
Todas las bicicletas fueron probadas cara a cara en nuestros circuitos, subidas y descensos locales.
TambiƩn en prueba
Producto
| Marca | canondale |
| Precio | 4299,00 dĆ³lares australianos, 2750,00 libras esterlinas, 4299,00 dĆ³lares estadounidenses |
| Peso | 8.8100, KILOGRAMO (58cm) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Carbono Ballistec |
| br_tallo | Cannondale 3 aleaciĆ³n 6061 |
| br_cadena | Shimano HG601 |
| marco_br | Carbono Ballistec |
| Llantas | Vittoria Zaffiro Pro Slick 25 |
| br_frenos | Shimano 105 hidro |
| br_manivelas | Cannondale 1 52/36 |
| br_silla de montar | Fizik Aliante R5 |
| br_ruedas | Llantas de disco Cannondale RD 2.0 en bujes Formula CL-712 y RXC-400 |
| br_auriculares | Integrado 1 1/8 pulgadas ā 1 3/8 pulgadas |
| br_shifter | shimano 105 |
| br_cassette | Shimano 105 11-30 |
| br_tija de sillĆn | HollowGram 27 NUDO |
| br_manillar | Cannondale 3 aleaciĆ³n 6061 |
| br_bottomSoporte | AleaciĆ³n Cannondale PF30 |
| br_tallas disponibles | 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60, 62cm |
| br_rearDesviador | shimano 105 |
