La Defy Advanced de Giant es una bicicleta que siempre hemos recomendado por su combinaciĆ³n de comodidad y resistencia y su manejo emocionante. Sin embargo, para 2015, Giant ha hecho una declaraciĆ³n audaz: todos sus modelos Defy de carbono solo tendrĆ”n frenos de disco.
- Puntos altos: El Defy es resistente y suave a la vez, un logro notable.
- Desventajas: No hay forma de evitar los discos de cable en un mundo hidrƔulico
- Comprar siā¦ Buscas un viaje emocionante que sea rĆgido pero suave.
Los nuevos cuadros estĆ”n diseƱados teniendo en cuenta dichos topes, no solo los modelos estĆ”ndar con soportes aƱadidos, y no son mĆ”s pesados āāque las versiones anteriores (el cuadro Pro pesa alrededor de un kilo).
La tija de sillĆn de carbono D-Fuse en forma de D agrega comodidad a la parte trasera
Giant ha conservado y perfeccionado su combinaciĆ³n de direcciĆ³n de 1 1/4-1 1/2 pulgadas y horquilla de carbono con tubo de direcciĆ³n cĆ³nico, que le permite moverse sin problemas y sin afectar la precisiĆ³n de la direcciĆ³n. PrecisiĆ³n es exactamente lo que obtienes. La forma en que la Defy maneja las curvas a alta velocidad y las curvas cerradas desafiantes es realmente impresionante; en nuestro circuito de prueba, superamos un descenso rĆ©cord personal con algunas curvas desafiantes por mĆ”s de 20 segundos, y eso fue en un paseo invernal hĆŗmedo y con niebla.
La respuesta del pedal es igualmente impresionante, con la caja de pedalier PowerCore increĆblemente rĆgida de Giant y las robustas vainas que traducen cada giro de tus piernas en un ritmo palpitante. Y aunque se siente significativamente mĆ”s firme que el modelo anterior, la Defy no es menos cĆ³moda, con la nueva tija de sillĆn de carbono D-fuse que suaviza la parte trasera, con la ayuda del sillĆn Fizik Aliante, que sigue siendo nuestro sillĆn deportivo preferido.
El Defy es un poco mĆ”s rĆgido que antes, pero sigue siendo cĆ³modo, Ć”gil y preciso.
El resto del kit de acabado es perfecto por el precio: un vĆ”stago rĆgido y un excelente manillar ovalado compacto de la gama Contact SL de Giant; las ruedas de disco SL-1 son de la calidad tĆpica de Giant: bujes suaves y bien construidos con una llanta especĆfica para disco de altura media (sin pista de freno) combinada con neumĆ”ticos Giant flexibles de 25 mm que ofrecen un gran agarre en mojado o seco; y una transmisiĆ³n completa Shimano 105 de 11 velocidades que proporciona cambios rĆ”pidos y enĆ©rgicos que son suaves y prĆ”cticamente silenciosos.
El Ćŗnico compromiso obvio en cuanto a especificaciones para mantener el precio general bajo son los frenos. En lugar de los frenos hidrĆ”ulicos combinados de Shimano, obtienes los frenos Spyres operados por cable de TRP. Son los discos de cable con mejor rendimiento que hemos probado, pero no pueden igualar a los sistemas hidrĆ”ulicos de SRAM o Shimano. Para obtener eso con tu porciĆ³n de bondad Defy, subirĆ”s un rango de precios y buscarĆ”s el Advanced Pro 1.
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