ĀæNo estĆ” seguro de cuĆ”l de los Ā«nuevosĀ» tamaƱos de rueda le conviene mĆ”s? No hay problema, seƱor. Norco ofrece la Fluid, ideal para senderos, con una selecciĆ³n de ruedas de 29 pulgadas (serie 9) o, como en el modelo probado aquĆ, de 650b (serie 7).
El 7.2 se sitĆŗa en la parte inferior de la gama Fluid a un precio que parece muy competitivo, pero aĆŗn asĆ consigue incluir suspensiĆ³n neumĆ”tica delantera y trasera, asĆ como una transmisiĆ³n de 10 velocidades. ĀæHay algĆŗn compromiso oculto o se trata de una autĆ©ntica ganga canadiense?
Cuadro y equipamiento: elegante y curvo.
Fluida por su nombre, fluida por naturaleza: los diseƱadores de Norco han aprovechado al mĆ”ximo la tecnologĆa moderna de modelado de tubos de aluminio, dejando en la 7.2 apenas una lĆnea recta a la vista. Incluso el tubo del asiento tiene un ligero retroceso en su recorrido desde el pedalier hasta el sillĆn, mientras que el resto de los tubos se tuercen, se curvan y fluyen directamente en su camino de A a B.
Las punteras curvadas y un soporte de tija esculpido y ahuecado para la pinza de freno trasera completan el aspecto fluido. Si tienes un estilo de conducciĆ³n pronunciado con los talones hacia adentro (o pies grandes), es posible que la postura amplia de la parte inferior de los tirantes del asiento haga que te golpees los talones.
El pivote de la vaina inferior bajado adopta la ruta probada y comprobada de tensiĆ³n de la cadena para reducir el movimiento inducido por el pedal, con el amortiguador trasero impulsado por varillaje ubicado ordenadamente justo por delante del tubo del asiento. El cableado de la tija telescĆ³pica lista para usar y el tubo de direcciĆ³n cĆ³nico, con tubo de direcciĆ³n de horquilla a juego, son detalles agradables en una bicicleta que insinĆŗa un borde de conducciĆ³n duro, pero el eje estĆ”ndar de liberaciĆ³n rĆ”pida de 9 mm en la parte delantera estĆ” en desacuerdo con las aspiraciones robustas. AĆŗn asĆ, a este precio serĆa de mala educaciĆ³n quejarse.
Los muelles neumĆ”ticos RockShox sostienen tanto la parte delantera como la trasera de la bicicleta, algo que es genial ver a este precio. La horquilla XC 30 no es la mĆ”s precisa en cuanto a direcciĆ³n y absorciĆ³n de baches que existe, pero sin duda preferimos la neumĆ”tica en lugar de la de muelles. Tiene barras delgadas y un eje QR estĆ”ndar, pero el tubo de direcciĆ³n cĆ³nico y el juego de direcciĆ³n a juego harĆ”n que una futura mejora de la horquilla sea mĆ”s sencilla.
Puntos extra por el tubo de direcciĆ³n cĆ³nico y la horquilla neumĆ”tica, pero la XC 30 de RockShox es flexible cuando el terreno se pone mĆ”s difĆcil.
Hay indicios de que se ha recortado el precio de la 7.2, que parece tentador, por ejemplo en el kit de acabado de marca propia y en los puƱos sin bloqueo. El pequeƱo disco de freno de 160 mm de la parte delantera tampoco inspira confianza para descensos largos o frenadas fuertes repetidas. La transmisiĆ³n 3×10 con sabor a Shimano Deore, por otro lado, ofrece el mejor rango posible de relaciones gracias a los aros intermedios y grandes especĆficos para ruedas grandes. Y los neumĆ”ticos X-King de Continental ruedan rĆ”pido y proporcionan mucho agarre en condiciones secas, a expensas de algo de agarre cuando las cosas se ponen hĆŗmedas y pegajosas.
ConducciĆ³n y manejo: sorprendentemente Ć”gil
Los canadienses prĆ”cticamente inventaron el freeride, y el diseƱo de este deporte ha influido mucho en el diseƱo de las bicicletas de trail a lo largo de los aƱos, con habitĆ”culos mĆ”s cortos, Ć”ngulos de direcciĆ³n mĆ”s relajados y diseƱos de chasis mĆ”s robustos que se introdujeron para reducir la torsiĆ³n y la flexiĆ³n en las curvas. Todos estos cambios provienen de la experiencia de arrojar las bicicletas por terrenos en los que las bicicletas no tienen cabida.
No es de extraƱar, entonces, que la Fluid sea una bicicleta que invite a un enfoque prĆ”ctico para andar por senderos. Si vienes de un entorno de cross country, es posible que te cueste un poco acostumbrarte a su cabina compacta, pero no te dejes engaƱar: la 7.2 es una mĆ”quina sorprendentemente potente para recorrer kilĆ³metros. No es especialmente ligera, hay que reconocerlo (y algunas de sus competidoras con ruedas mĆ”s grandes la superan en la bĆ”scula), pero sospechamos que la mayor parte del peso adicional se esconde en algunos de los componentes menos importantes, porque esos aros de 650b seguro que no se quedan en las subidas.
Con una sensaciĆ³n vivaz y de maniobrabilidad y una parte trasera flexible que mantiene el agarre del neumĆ”tico trasero incluso en subidas tĆ©cnicas, la Norco es mĆ”s una cabra montesa que una mula. El pivote de la vaina inferior reduce la capacidad de la suspensiĆ³n para seguir adelante y superar obstĆ”culos que le quitan impulso cuando se pedalea con fuerza, pero es un efecto sutil al que es fĆ”cil adaptarse.
Sin embargo, la Fluid 7.2 realmente destaca en el descenso. El cuadro de mandos compacto y el Ć”ngulo de direcciĆ³n sĆŗper relajado se combinan con las ruedas 650b de tamaƱo medio para crear un juguete Ć”gil y fĆ”cil de lanzar que quiere ser lanzado de un lado a otro. Si la presionas al mĆ”ximo, llegarĆ”s a los lĆmites de la horquilla flexible y flexible y del disco de freno delantero de tamaƱo reducido, pero esta es una bicicleta que ofrece mucha mĆ”s diversiĆ³n de la que deberĆa ser legal a este precio. Es una bicicleta con limitaciones y podrĆa ser incluso mejor, pero por el dinero que cuesta, la Fluid 7.2 es una potente (y muy entretenida) domadora de senderos.
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