No cabe duda de las ambiciones de resistencia de la nueva Kinesis GTD V2. Un cuadro de titanio deberĆa durar toda la vida y la versiĆ³n de Kinesis del material, con un acabado espectacular, estĆ” diseƱada para usarse durante todo el aƱo.
El juego de tubos conificados y personalizados estĆ” repleto de accesorios para guardabarros, portaequipajes, un tercer portabotellas y enrutamiento de cables interno, mientras que la horquilla de carbono es compatible con un dinamo de bicicleta, lo que lo cubre para casi cualquier eventualidad.
Los accesorios del GTD estĆ”n todos soldados en su lugar en lugar de remachados, una atenciĆ³n al detalle que generalmente solo se encuentra en cuadros personalizados de primera calidad.
Otro detalle interesante son sus puertos de cable, que se pueden adaptar tanto a transmisiones mecĆ”nicas como electrĆ³nicas.
GeometrĆa de Kinesis GTD V2
El enfoque de Kinesis en cuanto a los accesorios puede hacerte pensar en la GTD como una bicicleta de paseo, un caballo de batalla con equipaje para el ciclista recreativo. Pero es mucho mƔs que eso.
Su nueva geometrĆa es mĆ”s deportiva que nunca, su stack de 600 mm y su alcance de 403 mm la hacen incluso mĆ”s deportiva que la Defy de Giant.
La GTD se siente como una bicicleta de ruta clĆ”sica en el sillĆn. La vivacidad del titanio ofrece una conducciĆ³n suave pero tambiĆ©n tensa y reactiva en los sprints sin pedalear y cuando se sube por pendientes pronunciadas.
El Ć”ngulo de direcciĆ³n de 71,5 grados, que es mĆ”s relajado que el de una bicicleta de carreras, proporciona a la direcciĆ³n el tipo de estabilidad que anhelas despuĆ©s de una Ć©pica carrera de anochecer a amanecer evitando baches, que han dejado tus piernas pesadas por la fatiga.
El Ɣngulo de asiento de 73,5 grados te coloca justo encima de las bielas, por lo que el GTD es un pedaleador eficiente.
CĆ³mo hicimos la prueba
Las mejores bicicletas de ruta aerodinĆ”micas son cada vez mĆ”s ligeras, las bicicletas de competiciĆ³n mĆ”s cĆ³modas y las mejores bicicletas de grava mĆ”s aptas para la ruta, por lo que la categorĆa de bicicletas de resistencia suele pasarse por alto. Pero creemos que las bicicletas de resistencia ofrecen algunas de las mejores opciones para andar en bicicleta.
AsĆ que pusimos a prueba cuatro de las mejores bicicletas de resistencia nuevas por alrededor de Ā£4000 para descubrir cuĆ”l ofrece el paquete completo.
TambiƩn en prueba
Impresiones del recorrido del Kinesis GTD V2
Mi construcciĆ³n cumple con el presupuesto de Ā£ 4k con piezas del equipo Upgrade de los propietarios de Kinesis, junto con Shimano Ultegra (como estĆ” hecho a medida, la elecciĆ³n es suya).
Tiene una relaciĆ³n de transmisiĆ³n bastante agresiva de 52/36 y 11-28 y, aunque no me pareciĆ³ que el rango fuera insuficiente, habrĆa apreciado un piĆ±Ć³n de 30 dientes en las subidas finales de algunos de mis recorridos de prueba mĆ”s largos.
Como resultado de problemas de suministro, los frenos hidrĆ”ulicos Ultegra se entregaron con un rotor delantero Dura-Ace Ice-Tech y un rotor trasero Tektro de 140 mm. Estos funcionaron bien juntos, y el rotor de Tektro solo se sintiĆ³ un poco mĆ”s Ā«suaveĀ» al frenar al lĆmite.
El manillar y la potencia de aleaciĆ³n de Thomson son excepcionales, ofrecen una sensaciĆ³n de solidez y contribuyen al manejo directo pero estable de la GTD. Repente proporciona la cinta del manillar y el sillĆn. Su cinta estĆ” diseƱada para un mĆ”ximo agarre y absorciĆ³n de impactos, y la encontrĆ© impecable tanto en condiciones hĆŗmedas como secas.
El sillĆn corto Quasar tiene un perfil suave y, con su generoso canal que alivia la presiĆ³n y su acolchado de alta densidad, lo encontrĆ© ideal para largos dĆas al aire libre.
El Ćŗnico problema que tuve fue la abrazadera de la tija del sillĆn. Tanto la tija de aluminio como el cuadro de titanio son lisos y la tija empezĆ³ a resbalar si no estaba bien sujeta, lo cual no es inusual, pero la abrazadera Kinesis no es ideal.
El hueco para la cabeza de la llave hexagonal es poco profundo, por lo que las llaves con punta esfƩrica no encajan con la suficiente firmeza y hay que tener cuidado de no morder la cabeza del perno si se utiliza una llave de punta plana. He sustituido la abrazadera de mi propia Kinesis por el diseƱo mƔs robusto de Hope.
No tuve problemas de ese tipo con el juego de ruedas Sector de GTD. Las ruedas de aleaciĆ³n R26 tienen llantas de 26 mm de profundidad preparadas para tubeless, estĆ”n muy bien ensambladas y se sienten como una combinaciĆ³n perfecta con la bicicleta.
Se combinan con caucho de lujo en forma de neumƔticos Strada Bianca de Challenge de 30 mm con pared color canela compatibles con tubeless. Su andar suave se suma a la suavidad general del GTD, con su banda de rodadura ligeramente texturizada que se agarra bien en las curvas.
ConclusiĆ³n de Kinesis GTD V2
La Kinesis GTD es un ejemplo poco comĆŗn de una bicicleta que es una experta en todo. Se adapta igual de bien a los viajes rĆ”pidos en grupo, a los viajes en solitario, cargada de equipaje, para ir al trabajo o para excursiones Ć©picas de fin de semana. AdemĆ”s, tiene un aspecto estupendo.
El acabado de titanio cepillado es impecable y el marco incluso luce una insignia de titanio en la cabeza.
A menudo se dice que una bicicleta de carretera de titanio es una bicicleta para usar toda la vida. La GTD V2 de Kinesis es una bicicleta que ampliarĆ” tu vida ciclista.
Producto
| Marca | quinesis |
| Precio | 4000,00 GBP |
| Peso | 9.1600, KILOGRAMO (L) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Carbono completo |
| tallo_del_bronce | Potencia Thomson Elite X4 |
| br_cadena | Shimano 11 velocidades |
| marco_br | Titanio 3Al 2,5v dibujado a medida |
| Llantas | NeumƔticos sin cƔmara Challenge Strada Bianca 30c |
| br_frenos | Shimano Ultegra Disco hidrƔulico |
| br_manivelas | Shimano Ultegra 52/36 |
| br_silla de montar | Silla de montar Repente Quasar |
| br_ruedas | Sector R26 sin cƔmara |
| auriculares br | Juego de direcciĆ³n cĆ³nico GW con rodamientos ACB |
| br_cambiador | Shimano Ultegra |
| casete_br | Shimano 11-28 |
| br_tija de sillĆn | Tija de sillĆn Thomson Elite |
| barra de control br | Barra de Ć©lite Thomson |
| br_corchete inferior | Praxxis roscado |
| br_TallasDisponibles | Tallas XXS, XS, S, M, L, XL y XXL. |
| br_cambio trasero | Shimano Ultegra |
| br_desviador delantero | Shimano 105 |
indefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinidoindefinido
