La Boardman Comp es el modelo de entrada a la nueva gama de bicicletas que Chris Boardman, ex medallista de oro olĆmpico, ha sacado al mercado en colaboraciĆ³n con Bikehut en Halfords. Actualmente, las bicicletas Boardman solo estĆ”n disponibles en el Reino Unido e Irlanda.
>MARCO
>La Boardman utiliza tubos de la serie 7000 que estĆ”n ovalados verticalmente en la parte superior del tubo inferior y giran a lo largo de su longitud 90 grados hasta donde se unen al pedalier. El acabado negro es excelente y el atractivo tubo superior con perfil de diamante a redondo tiene un saliente debajo para colocar un nĆŗmero de carrera que es obligatorio para las carreras sancionadas por la UCI en el extranjero, e imita el de las bicicletas que utilizĆ³ Chris durante su etapa como profesional. Los cuadros Boardman estĆ”n disponibles en cuatro tamaƱos que se basan en la dimensiĆ³n efectiva del tubo superior horizontal, que va de 54 a 58,5 cm.
>EQUIPO
>La Boardman viene con un manillar y una potencia Ritchey Comp y el peso combinado del grupo y el kit de acabado es 745 g mƔs ligero que el de la rival Pinnacle Sentinal 1.0 y 554 g mƔs ligero que el de la Cube Aerial Comp. En la Boardman se utiliza Shimano Tiagra, junto con un cambio trasero 105 que aporta valor aƱadido y, aunque estƔ diseƱado para un sistema de 10 velocidades, funciona bien en el cassette de 9 velocidades.
El juego de platos y bielas compacto de dos piezas Truvativ Elita parece el modelo ideal para una bicicleta que cuesta el doble, aunque nos gustarĆa que la Comp tambiĆ©n estuviera disponible con un juego de platos y bielas triple. El sillĆn Boardman, fabricado por Velo, fue muy popular entre los evaluadores.
>Ruedas
El peso combinado de los neumĆ”ticos, el cassette y las ruedas Ritchey Comp de la Boardman es de tan solo 2920 g y son las Ćŗnicas ruedas de las bicicletas de este rango de precios que utilizan bujes con rodamientos de cartucho, que generalmente son de mejor calidad que los rodamientos cĆ³nicos y de bolas tradicionales. Los radios negros (20 delante y 24 detrĆ”s) tienen un buen aspecto con su secciĆ³n transversal elĆptica aerodinĆ”mica y se mantuvieron perfectamente fieles durante las pruebas. Los neumĆ”ticos Continental Ultra Sport son del tipo mĆ”s econĆ³mico con reborde de acero, pero la banda de rodadura se agarra bien tanto en seco como en mojado.
MANEJO
En una presentaciĆ³n de prensa reciente, Chris Boardman dijo que su bicicleta Comp de 19,7 libras era mĆ”s ligera que la bicicleta Eddy Merckx con la que comenzĆ³ su carrera ciclista profesional en 1993, y no estarĆamos en desacuerdo con Ć©l. Las horquillas son ciertamente ligeras, y aunque esperĆ”bamos que llegara un punto en el que mostraran sus limitaciones en los descensos rĆ”pidos, si lo hubo, nunca lo alcanzamos. El cuadro de la Boardman es ligeramente mĆ”s rĆgido que sus competidores directos de Cube y Pinnacle y un peso total mĆ”s ligero que su rival Specialized, la Allez Sport. Puede que no sea la bicicleta mĆ”s animada, pero gana puntos en compostura.
Veredicto
En su mejor momento, Chris Boardman era imbatible en los tramos cortos y bruscos de una subida de montaƱa y la Comp lo refleja con su ligereza. Si bien no esperĆ”bamos batir rĆ©cords en cuanto a peso del cuadro, a este precio el nivel de equipamiento, las especificaciones de las ruedas y el bajo peso general la colocan firmemente en la categorĆa de mejor compra. CambiarĆamos la potencia por una mĆ”s larga, pero a Ā£599 es difĆcil de superar para todas las bicicletas, excepto las mĆ”s rebajadas, y establece un nuevo punto de referencia.
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